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　　2014年中國(guó)數(shù)控車床加工,塑膠模具配件,模具配件加工產(chǎn)品出口增長(zhǎng)的難度在逐步加大，預(yù)計(jì)中國(guó)模具工業(yè)全年的出口增速約為15%。隨著國(guó)內(nèi)扁鋼價(jià)格走低和出口受阻，5月份的出口價(jià)格可能會(huì)下降。其中，由于計(jì)劃從6月1日起實(shí)施進(jìn)口檢查措施，越南的采購(gòu)所受影響尤甚。

　　“盡管當(dāng)前中國(guó)模具產(chǎn)品存在一定的國(guó)際比較優(yōu)勢(shì)，但是持續(xù)多年的出口高速增長(zhǎng)已引發(fā)了日益劇烈的貿(mào)易摩擦。再加上人民幣匯率持續(xù)攀升削弱其競(jìng)爭(zhēng)力，今年中國(guó)模具產(chǎn)品進(jìn)一步擴(kuò)大出口的難度正在加大。”中國(guó)模具工業(yè)在經(jīng)歷了“十五”和“十一五”的高速增長(zhǎng)以及2011、2012兩年的大幅回落后，2014年將延續(xù)2013年平穩(wěn)中速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，有望進(jìn)入到一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的中速發(fā)展階段。

　　今年中國(guó)數(shù)控車床加工,塑膠模具配件,模具配件加工工業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境偏緊狀況難有明顯好轉(zhuǎn)，但是總體仍可望保持基本穩(wěn)定。目前中國(guó)模具工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的主要問題依然為新增需求不足和創(chuàng)新能力薄弱等。特別是，今年全面深化改革的形勢(shì)對(duì)模具企業(yè)主觀應(yīng)對(duì)能力將提出更高要求，中國(guó)模具企業(yè)的分化將進(jìn)一步加劇，企業(yè)間的兼并重組步伐將不斷加快。預(yù)計(jì)今年中國(guó)模具工業(yè)的產(chǎn)銷和利潤(rùn)增速將可達(dá)到約20%。

　　其實(shí)不用擔(dān)心太多，隨著中國(guó)模具技術(shù)的不斷提高，各模具企業(yè)不斷提升企業(yè)的綜合能力。以及海外市場(chǎng)對(duì)模具需求越來越多，中國(guó)模具出口市場(chǎng)有望頻增亮點(diǎn)來挽回這一令人緊張的局面。 

東莞模具配件的使用壽命長(zhǎng)短說明

 

    市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)全球化的今天，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，產(chǎn)品的更新?lián)Q代越來越快，舊有的產(chǎn)品迅速被淘汰，新產(chǎn)品不斷地取代老產(chǎn)品，這就要求五金模具配件制造的周期要盡可能縮短。舊的模具生產(chǎn)加工方式正在快速地被現(xiàn)代化的高效率生產(chǎn)手段所取代，以滿足對(duì)模具的短周期要求。

    由于數(shù)控車床加工,塑膠模具配件,模具配件加工制件的加工生產(chǎn)具有連續(xù)性，一個(gè)制件的加工流程往往需要多套模具，例如，汽車車身飯金制件的生產(chǎn)，而大型模具的制造周期往往較長(zhǎng)，難以應(yīng)付汽車生產(chǎn)的需要。

    模具制造工藝復(fù)雜，制造周期較長(zhǎng)，所用材料也較昂貴，五金模具配件模具一旦制造成功，要求能夠經(jīng)久耐用。

    模具是比較昂貴的工藝裝備，日前棋具制造費(fèi)約占產(chǎn)品成本的10％一30％，其使用壽命長(zhǎng)短將直接影響產(chǎn)品的成本尚低。岡此，除了小批量生產(chǎn)和新產(chǎn)品試制等特殊情況外，  —般都要求模具有較長(zhǎng)的使用壽命，在大批量生產(chǎn)的情況下，對(duì)模具使用壽命的要求就更加嚴(yán)格。

    東莞數(shù)控車床加工,塑膠模具配件,模具配件加工使用壽命長(zhǎng)對(duì)模具的合理選材提出了高的要求，模具材料不僅要求高強(qiáng)皮，更要具有高的硬度和耐磨性，同時(shí)對(duì)相應(yīng)的熱加工工藝和熱處理工藝也提出了較嚴(yán)格的要求，促進(jìn)了模具新材料的不斷涌現(xiàn)。