日本是數(shù)控車床加工,塑膠模具配件,模具配件加工的生產(chǎn)強(qiáng)國(guó)，但是受金融危機(jī)的影響，在全球都受到影響的情況下，日本模具的生產(chǎn)以及使用量正在逐漸減少，模具行業(yè)的市場(chǎng)也在不斷縮小。
在過(guò)去，日本也是精密模具的生產(chǎn)強(qiáng)國(guó)，但是受金融危機(jī)的影響，在全球都受到影響的情況下，日本模具的生產(chǎn)以及使用量正在逐漸減少，模具行業(yè)的市場(chǎng)也在不斷縮小。其原因主要在于日本模具行業(yè)在降低生產(chǎn)成本的同時(shí)，在國(guó)內(nèi)只生產(chǎn)一些技術(shù)含量比較高的產(chǎn)品，而把技術(shù)含量不高的模具生產(chǎn)轉(zhuǎn)向了人力成本低的地方，日本這種加快向國(guó)外轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì)，致使日本模具行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模逐漸衰退。
日本數(shù)控車床加工,塑膠模具配件,模具配件加工產(chǎn)業(yè)要想走出迷霧，更好更快的發(fā)展，就必須不斷加強(qiáng)努力，以便未來(lái)取得更加輝煌的成就。據(jù)悉，日本正在加緊研發(fā)高精度長(zhǎng)壽命模具，增加使用模具成型工件的次數(shù)，增加模具的使用壽命。如果能夠使模具經(jīng)得住更長(zhǎng)時(shí)間的使用，便可減少修補(bǔ)及更換費(fèi)用等運(yùn)行成本。這樣就能夠降低加工所耗費(fèi)的總成本（以下簡(jiǎn)稱加工成本），向日本客戶提供不亞于中國(guó)廠商的成本競(jìng)爭(zhēng)力。
為了降低成本保住利潤(rùn)，日本模具業(yè)目前紛紛將低端模具外移，只保留高端模具產(chǎn)品。針對(duì)這種現(xiàn)象，這種低端模具外移的產(chǎn)業(yè)模式不僅可以解決日本模具高成本壓力，也可以開(kāi)拓海外模具市場(chǎng)，在一定程度上增強(qiáng)了日本模具在世界市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。
由于原材料價(jià)格的上漲和人工成本的增加，再加上金融危機(jī)的影響，全球市場(chǎng)的萎縮，使世界的各國(guó)的模具產(chǎn)業(yè)都受到了不同程度的沖擊，模具產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)紛紛下降。
日本的數(shù)控車床加工,塑膠模具配件,模具配件加工產(chǎn)業(yè)為保住利潤(rùn)，重新進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)布局?，F(xiàn)在日本壓鑄模具業(yè)正逐漸將技術(shù)含量不高的模具轉(zhuǎn)向人力成本低的地區(qū)生產(chǎn)，如印度、泰國(guó)、緬甸等國(guó)，而日本國(guó)內(nèi)只生產(chǎn)技術(shù)含量較高的產(chǎn)品。通過(guò)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，日本加快向國(guó)外轉(zhuǎn)移技術(shù)低、成本高的模具企業(yè)，使日本國(guó)內(nèi)低端模具減少，而其國(guó)內(nèi)的高精尖模具產(chǎn)業(yè)附加值非常高，所以日本國(guó)內(nèi)的模具產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)并未下降。
模具配件的保護(hù)那幾項(xiàng)措施
由于數(shù)控車床加工,塑膠模具配件,模具配件加工具有專一性精密性易損性等特性因此進(jìn)行模具配件的安全保護(hù)至關(guān)重要，總體歸納有以下幾個(gè)方面：
1.除刺：防止模具因布抹/料沖/手抹/水口鉗碰/刀碰而造成的模具毛刺。
2.缺件：防止模具因缺少拉桿/墊圈等零件而造成模具使用過(guò)程中的損壞。
3.防壓：防止模具因仍殘留有產(chǎn)品而鎖模而造成的模具壓傷。
4.欠壓：防止模具因低壓保護(hù)壓力過(guò)大造成的傷害。
5.防銹：防止注塑機(jī)模具有漏水/冷凝水/雨淋/手印等而造成的生銹現(xiàn)象。
6.防撞：防止模具因頂針有斷裂、未回退到位而造成的模具撞壞的現(xiàn)象。
數(shù)控車床加工,塑膠模具配件,模具配件加工其中因頂針有斷裂、頂針未回退到位、模具殘留有產(chǎn)品、缺少輔件造成的模具損壞的比例較高，且因發(fā)生較為頻繁，因此85%以上的模具損傷都是因此原因造成的，而模具配件的維修費(fèi)用一般較高，因此怎么樣避免此類情況的發(fā)生直接關(guān)系到注塑行業(yè)的利益。
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