模具配件,五金模具配件,塑膠模具配件廠沖針的加工制造過程
1、拉絲、切斷
將經(jīng)過化驗(yàn)合格后的原材料,經(jīng)過拉絲機(jī)拉制成所需的直徑尺寸,而后切割成一根根定長的棒狀沖針胚料。
2、熱處理
在熱處理之前先將沖針胚料在校直平臺上用千分表進(jìn)行較調(diào)平直,而后把它放入高頻電爐或鹽浴爐內(nèi)加熱至800~1300攝氏度,停留2~5分鐘,油冷淬硬,精淬火熱處理后針尖硬度可達(dá)Hv590-800.而后進(jìn)行低溫回火處理。
3、研磨加工
將沖針夾在機(jī)床的彈簧夾頭上,根據(jù)沖針各種尖底座角度尺寸要求,分別進(jìn)行研磨成型加工。
4、模具配件,五金模具配件,塑膠模具配件廠拋光
拋光即對表面的油漬、銹等進(jìn)行清理,將表面處理干凈。
5、檢驗(yàn)、入庫
根據(jù)要求的指標(biāo)指數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn),合格的可以進(jìn)行裝箱入庫。
模具配件,五金模具配件,塑膠模具配件廠沖針是沖壓模具工作的時候必不可少的配件,模具配件屬于可更換的模具耗材。沖針根據(jù)材質(zhì)、形狀、用途的不同可以分為SKD、SKH、ASP沖針、引導(dǎo)沖、子母沖針、抽牙沖針、檢知梢、六角沖針、橢圓沖針、成型沖針、扇型沖頭、異形沖針、高速鋼沖針、鎢鋼沖針等,如圖所示各種系列的沖針HL刀片專業(yè)加工:數(shù)控鐵塔廠沖頭、沖母、沖頭桿、沖頭螺母精確度保持在±0.002mm之間。采用了廣數(shù)980數(shù)控沖頭、沖母專業(yè)生產(chǎn)車間。質(zhì)量高,效率快等特點(diǎn)。
汽車零部件企業(yè)如何加強(qiáng)研發(fā)能力?
我國汽車零部件企業(yè)的研發(fā)能力弱,一直是大家十分關(guān)心的問題。多年來,零部件企業(yè)沒有投入研發(fā)的原因何在,以及應(yīng)該如何投入研發(fā),眾說紛紜。
模具配件,五金模具配件,塑膠模具配件廠首先我們要搞清什么是研發(fā)。我認(rèn)為,所謂的研發(fā)可以分為兩個層面:一個是基礎(chǔ)技術(shù)的研究,另外一個是具體產(chǎn)品的開發(fā)。
基礎(chǔ)技術(shù)的研究主要是在技術(shù)、工藝和材料等方面的創(chuàng)新,其研究的成果將應(yīng)用在具體的產(chǎn)品上。具體產(chǎn)品的開發(fā),包括產(chǎn)品規(guī)劃、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、制造(量產(chǎn))和銷售。基礎(chǔ)技術(shù)是企業(yè)的核心技術(shù),體現(xiàn)企業(yè)的市場競爭力。如果一個企業(yè)沒有基礎(chǔ)技術(shù)的研究,只搞產(chǎn)品開發(fā)技術(shù),就很難脫開原有技術(shù)和模仿的痕跡,缺乏創(chuàng)新,其競爭力就會大打折扣。
模具配件,五金模具配件,塑膠模具配件廠目前,我國從國外引進(jìn)的汽車和零部件都是開發(fā)完成的產(chǎn)品,采用的是成熟的技術(shù)。一些跨國公司在華設(shè)立技術(shù)中心,主要也是進(jìn)行適應(yīng)性產(chǎn)品開發(fā)。從總體來看,我國的汽車工業(yè)還處于“復(fù)制”生產(chǎn)技術(shù)階段。
作為零部件企業(yè),要搞產(chǎn)品開發(fā),首先要落實(shí)市場,市場就是整車(主機(jī))廠。整車企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)的時候要向零部件企業(yè)提出具體技術(shù)要求,零部件企業(yè)研發(fā)人員根據(jù)要求開發(fā)產(chǎn)品,或把基礎(chǔ)技術(shù)的研究成果應(yīng)用在新產(chǎn)品上,并在試制、試驗(yàn)中和整車反復(fù)地相互協(xié)調(diào),最終滿足整車的技術(shù)要求。零部件的產(chǎn)品開發(fā)必須針對某一整車,離開了整車,零部件的開發(fā)就失去了意義。實(shí)踐證明,零部件的開發(fā)能力是在和整車開發(fā)的互動中逐步形成的。然而,我國的情況是,合資企業(yè)不斷地從外方買現(xiàn)成的車型,其產(chǎn)品開發(fā)過程在國外已經(jīng)完成了,在中國只是復(fù)制生產(chǎn)。而自主品牌整車企業(yè)開發(fā)的新產(chǎn)品,大都急功近利,忙于應(yīng)付市場,為了保證產(chǎn)品質(zhì)量和投產(chǎn)時間,關(guān)鍵零件還是首選外國品牌。因此,我國自主品牌的零部件企業(yè)很難有開發(fā)產(chǎn)品的機(jī)會,開發(fā)能力的形成也就無從談起了。
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