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　　數(shù)控車床加工,塑膠模具配件,模具配件加工產(chǎn)品有SKD61、SKH51頂針、托針、雙節(jié)頂針、扁頂針、鑲針、PIN針。鎢鋼沖頭、鎢鋼襯套；SKD、SKH、ASP沖針、引導(dǎo)沖、子母沖、抽牙沖、檢知梢、六角沖頭、橢圓沖頭、成型沖頭、扇型沖頭、母模襯套、導(dǎo)柱導(dǎo)套；PL方型輔助器、KY導(dǎo)位輔助器、立式零度定位塊、圓柱定位柱、小拉桿、及電子和半導(dǎo)體類模具用成品梢、菱型梢、方梢、其它化妝品類、文具筆類模具用型芯等。接受特殊規(guī)格非標(biāo)準(zhǔn)零配件定做。

　　

　　用于制造數(shù)控車床加工,塑膠模具配件,模具配件加工的材料包括鎢鋼，高速鋼，軸承鋼，不銹鋼，黃銅，金屬合金，彈簧鋼，硬質(zhì)合金等。

 

合格的數(shù)控車床加工,塑膠模具配件,模具配件加工必須有以下特點(diǎn)：

　　檢查：阻力。這是最重要的和必需的要求。2.obdurability：模具時(shí)在一個(gè)艱難的環(huán)境中工作時(shí)，為了防止突然的脆性斷裂，強(qiáng)韌性是很重要的。模具的韌性主要取決于材料的碳含量，晶粒尺寸和組織狀態(tài)。的抗疲勞斷裂：主要的特征，模具的抗疲勞斷裂的特征是依賴于模具部件的強(qiáng)度，韌性，硬度，等。溫度升高特性：這特性使得確保模具是在高溫下工作時(shí)，它仍具有足夠的硬度和強(qiáng)度。耐冷熱疲勞：有些模具始終工作環(huán)境下反復(fù)加熱和冷卻。因此，耐冷熱疲勞能力可以確保測(cè)量精度。變色性：它可以防止模具型腔表面從穿用凹凸不齊。

中國(guó)汽車零部件成為印度最大反傾銷對(duì)象

 

　　2010年4月，印度政府開(kāi)始向進(jìn)口自中國(guó)的中重型商用車前橋梁和轉(zhuǎn)向節(jié)征收限制性關(guān)稅，稅率從0.35美元/千克到1.11美元/千克不等。印度商工部強(qiáng)調(diào)：“此次反傾銷調(diào)查僅限于中國(guó)中重型商用車前橋梁與轉(zhuǎn)向節(jié)，整套車橋總成并不在此次調(diào)查的范圍之內(nèi)。”

 

　　今年早些時(shí)候，巴拉特鍛造公司向印度政府提議，對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的零部件征收額外5年的反傾銷稅，巴拉特鍛造公司稱這一稅收的終止將導(dǎo)致傾銷和損害的再度發(fā)生。

 

　　印度商工部最近發(fā)布公告稱，鑒于當(dāng)?shù)仄髽I(yè)已經(jīng)提交了有充分證據(jù)的請(qǐng)求，商工部下屬反傾銷機(jī)構(gòu)當(dāng)即對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的前橋梁和轉(zhuǎn)向節(jié)啟動(dòng)日落復(fù)審。

 

　　所謂日落復(fù)審，就是在征收產(chǎn)品反傾銷稅5年期滿進(jìn)行的行政復(fù)審。如果主管機(jī)關(guān)在復(fù)審中確定終止反傾銷稅可能導(dǎo)致傾銷和損害的繼續(xù)或再度發(fā)生，就繼續(xù)征收反傾銷稅。在復(fù)審期間，原反傾銷稅繼續(xù)有效。

 

　　數(shù)控車床加工,塑膠模具配件,模具配件加工中國(guó)是印度最大反傾銷對(duì)象國(guó)

 

　　1994年烏拉圭回合談判達(dá)成協(xié)議以來(lái)，印度根據(jù)《世貿(mào)組織協(xié)議》，頻繁使用反傾銷、反補(bǔ)貼措施，對(duì)被認(rèn)為構(gòu)成傾銷的進(jìn)口商品展開(kāi)反傾銷調(diào)查，保護(hù)其國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)。早在2003年，中國(guó)就已經(jīng)成為印度開(kāi)展反傾銷調(diào)查最多的國(guó)家，遭到印度反傾銷調(diào)查的產(chǎn)品有化學(xué)和石化產(chǎn)品、醫(yī)藥制品、鋼鐵及其他金屬和消費(fèi)品，被調(diào)查案件數(shù)量占其總數(shù)的43%。

 

　　2014年7月16日，對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究院中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易研究室主任楊立強(qiáng)博士在接受記者采訪時(shí)說(shuō)：“印度對(duì)中國(guó)反傾銷的覆蓋面越來(lái)越廣，對(duì)中國(guó)汽車零部件等產(chǎn)品反傾銷確實(shí)有愈演愈烈之勢(shì)。”印度等國(guó)家一直把中國(guó)當(dāng)成非市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家，阻礙了中國(guó)企業(yè)產(chǎn)品在印度的生產(chǎn)銷售發(fā)展!

 

　　據(jù)報(bào)道，應(yīng)印度巴拉特鍛造公司請(qǐng)求，印度政府近日對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的汽車前橋梁和轉(zhuǎn)向節(jié)展開(kāi)調(diào)查，以決定是否延長(zhǎng)對(duì)這些零部件的反傾銷稅征收期限。